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发动机烧油的检修方法及建议

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文章出处:责任编辑:人气:-发表时间:2015-12-16 09:06:00

   各车主在日常的行车过程中都会遇到发动机烧润滑油的问题,这些汽车问题总是让人忧心忡忡。因此加美机油工程师为大家简单阐述一下出现烧油的检查方法:

 
  一、部件磨损老化造成发动机烧机油
 
  1.气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。
 
  2.活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口使得密封不严导致部分机油窜入燃烧室燃烧。
 
  3.气门油封老化破损,特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。
 
  4.发动机废气管堵塞,造成机油室压力过高导致部分机油窜入燃烧室燃烧。
 
  5.气缸垫油道与气缸对冲会使部分机油窜入燃烧室燃烧。
 
  二、故障判断方法
 
  1.检查废气管是否通畅。如果不通,就需要清洗或更换,再行驶一段时间候查看润滑油是否无故缺少,排气管是否冒蓝烟。
 
  2.测量气缸压力。若气缸压力正常,那应该是气门油封老化破损导致的烧机油,更换气门油封。此处建议车主更换全部油封。
 
  3.当气缸压力单缸、多缸或都低于正常值的时候,就需要揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径的磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等。如果只是冲油道,只需更换缸垫即可。如果是缸径、活塞磨损过大,建议更换全部缸套、活塞、活塞环。若缸径磨损不大,可只更换活塞和活塞环。如果只是活塞环的原因,那么只要更换全部活塞环就可以了。
 
  各位车友可以学会在日常生活中自己检修爱车,判断发动机烧润滑油的造成故障的位置,从而更好的爱护自己的爱车。
 
  若想了解更多润滑油知识,敬请关注加美润滑油官网/Helps/aboutus.html
此文关键字:润滑油案例分析